Het idee van dit circuit, dat op meer dan 650 meter hoogte ligt, is om te beginnen met 6 km vrij rustig hardlopen - en dat is ongeveer zo rustig als je hier kunt krijgen! - met een klein positief hoogteverschil (125 meter), om je vervolgens omhoog te werken over twee meer uitgesproken heuvels zodra je bent opgewarmd.
De eerste 3 kilometer - na het verlaten van het mooie en typische dorpje Glux-en-Glenne (RD 300) tot Les Francillons (KM 3,6) - ren je rond granieten bulten met uitzicht op de majestueuze Mont Beuvray. Het uitzicht is beperkt op dit deel van de route, wat niet zo erg is omdat het je dwingt om je te concentreren op je stappen op dit oude, enigszins rotsachtige pad. Vanaf Les Francillons daarentegen heb je een vrij uitzicht op de Mont Beuvray en de prachtige vallei van La Roche (met het kasteel van Larochemillay aan het uiteinde), maar ook verder in de richting van de Bourbonnais en de Auvergne.
Bij Les Mathelins (KM 4,7) is er een prachtige afdaling naar het Rangère-reservaat (-150 meter in 1 km).
Haal het meeste uit het gedeelte aan de rand van het meerreservaat, want na het dorp (KM 6,1) is het een steile klim naar "chez Jacloix". Als de helling je niet dwingt te stoppen, is het misschien een goed idee om om te keren en te proberen bij daglicht een glimp op te vangen van Puy de Dôme en zijn vulkanische buren. De steile helling gaat door tot aan de "Vaillant" bij KM 8,5. Als er nog weiland over is in de Morvan, dan is dat sinds het hoogtepunt van de bevolkingsgroei in de 19e eeuw sterk afgenomen (getuige de laatste stenen van de oude verlaten boerderij).
Na deze inspanning kun je bijkomen tijdens de afdaling naar de Port des Lambert (KM 10). Een vreemde plaatsnaam! Hoewel de tijd hier lijkt te hebben stilgestaan, was houtvlotten hier ooit erg actief. Op de plaatselijke informatieborden kun je meer te weten komen over deze geschiedenis van de Morvan. Deze haven was een belangrijk centrum voor houtvlotten op de Yonne toen de Morvan Parijs verwarmde van 1550 tot 1850 (toen er kolen kwamen). Stroomopwaarts zijn dijken gebouwd om het water vast te houden en de overblijfselen (rotsen, stenen, enz.) zijn nog steeds te zien. De laatste flottage vond hier plaats in het begin van de jaren 1920.
De loopbruggen kondigen de wetlands aan. De pontonbrug boven het veen (KM 10,4) is een ideale plek om even te pauzeren en een paar beschermde soorten te spotten, zoals de violetkleurige incarnaatorchis (een lid van de orchideeënfamilie).
Als je het bos ingaat, begint de beklimming van de Mont Prenelay (KM 11,7), die 850 meter hoog is. Je hebt geen zuurstoftank nodig, maar je hartslag zal hier zeker omhoog gaan op dit mooie stijgende pad door de lommerrijke bossen. De snelle afdaling brengt je vervolgens naar Les Morins.
Net voorbij KM 12,7 ligt de bron van de Yonne aan je linkerhand, met Haut-Folin aan de overkant. De koperen wichelroedeloper (een kunstwerk) laat je de bron zien van de rivier die door... Parijs stroomt (Als je kijkt naar het debiet van de rivieren bij hun samenvloeiing, is het niet de Seine die door Parijs stroomt, maar de Yonne!)
Bijna twee kilometer vlakke stukken over een breed pad geven je de gelegenheid om bij te komen voor de laatste afdaling... Zorg ervoor dat je voor de weg rechtsaf gaat (KM 13,5). Geniet van het prachtige open landschap voordat je terugkeert naar Glux via het hoger gelegen deel van het dorp en het Archeologisch Onderzoekscentrum Bibracte.